紫御東方
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該項(xiàng)目占地面積19950平方米（30畝），總建筑面積61450.24平方米，該工程是一個(gè)居住區(qū)項(xiàng)目。地塊南側(cè)為慶云縣科技中心、北側(cè)為紫御華府高端居住區(qū)、西側(cè)為西湖潤園居住區(qū)，東側(cè)為慶云縣老縣府。
產(chǎn)品詳情
一、項(xiàng)目概況
慶云·紫御東方項(xiàng)目，基地位于德州市慶云縣城市中心位置，該工程是一個(gè)居住區(qū)項(xiàng)目。地塊南側(cè)為慶云縣科技中心、北側(cè)為紫御華府高端居住區(qū)、西側(cè)為西湖潤園居住區(qū)，東側(cè)為慶云縣老縣府。地塊東西側(cè)長約144.2米，南北側(cè)長約138.22米，呈方形，整個(gè)項(xiàng)目占地面積19950平方米（30畝），總建筑面積61450.24平方米，容積率2.4，綠地率32%，
項(xiàng)目地處新華路、建設(shè)街、光明路三路交匯處，地理位置優(yōu)越，交通便捷，周邊各類基礎(chǔ)設(shè)施及生活配套設(shè)施一應(yīng)俱全。我們占據(jù)慶云核心商圈，周邊有信譽(yù)樓、澳城、童欣商廈以及新華路建設(shè)街各類沿街商業(yè)。另外我們?cè)谛氯A路建設(shè)街及光明路上還規(guī)劃設(shè)計(jì)了1-2層的沿街商鋪，完善的配套讓您盡享都市生活的便利。
二、規(guī)劃構(gòu)思
1﹑規(guī)劃設(shè)計(jì)理念——“公園社區(qū)”
結(jié)合周邊建設(shè)環(huán)境，提升區(qū)域影響力創(chuàng)造與城市地位相符的城市形象，營造一個(gè)高品質(zhì)、高品位、注重產(chǎn)品質(zhì)量有良好的生活環(huán)境及交往環(huán)境的公園社區(qū)。充分考慮小區(qū)業(yè)主的生活，增加生活設(shè)施的配套建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，為小區(qū)業(yè)主提供便利的生活服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。
2﹑規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想——“鬧中取靜、以人為本，創(chuàng)造三代同居的舒適社區(qū)”
以人為本，以環(huán)境為本，注重整體性與豐富性，均好性并重。結(jié)合地形，立足建筑和周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使小區(qū)建筑和小區(qū)景觀融為一體，著力創(chuàng)造公園式社區(qū)，庭院式建筑。將藝術(shù)的靈魂和創(chuàng)意融入生活中，創(chuàng)造出一個(gè)青年人的健身場所、老年人的休閑場所、兒童的游樂場所。
3、居住文化的傳承——“名門尊府”
營造層層遞進(jìn)的空間關(guān)系，將“府”的空間轉(zhuǎn)換，在現(xiàn)代與古典之間尋找空間上的傳承，將社區(qū)打造成一個(gè)擁有，門、廳、庭、廊、院的布局合理、設(shè)施完善、生活方便、利于管理、富有詩意的棲居環(huán)境，并以此倡導(dǎo)形成一個(gè)溫馨、舒適、高雅的居住社區(qū)。
4﹑建立高效交通體系
通過對(duì)小區(qū)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)，力求人車分流，使居民最大化得以享受小區(qū)綠色環(huán)境。
回家流線——生活空間的流線體驗(yàn)
回家流線的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出一種歸家過程中的美好體驗(yàn)將住戶的回家流線分為若干個(gè)空間節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，打造豐富的空間序列提升住戶的生活品質(zhì)。規(guī)劃上注重開放到私密的空間秩序。
5、突出“綠色生態(tài)”的理念
以營造綠色建筑為出發(fā)點(diǎn)，突出環(huán)保意識(shí)，充分利用節(jié)能、節(jié)水新技術(shù)，合理解決建筑的通風(fēng)、采光、日照、隔熱等問題，使居住環(huán)境更加舒適。
三﹑規(guī)劃道路交通分析
1.設(shè)計(jì)理念
規(guī)劃小區(qū)道路采用外環(huán)路，盡量減少相互干擾。住宅停車大部分設(shè)于地下。
2.出入口設(shè)計(jì)
依據(jù)基地現(xiàn)狀及周邊道路情況，在小區(qū)地塊和城市道路的適當(dāng)位置，設(shè)計(jì)了小區(qū)主要出入口。小區(qū)環(huán)道上設(shè)置多個(gè)外來車輛下車點(diǎn)，盡可能減少外來車輛對(duì)小區(qū)內(nèi)部的干擾。也可將外來車輛引入地下車行系統(tǒng)，從而減少對(duì)地面環(huán)境的影響，保證了居住環(huán)境的舒適。
小區(qū)主入口位于主要道路建設(shè)街上，主入口大門設(shè)置在入口廣場的后端，同時(shí)也處在中心景觀主軸上。
3.地下路網(wǎng)、停車組織
停車以集中地下車庫停車方式為主。在社區(qū)主入口及北側(cè)新華路各設(shè)一處地下車庫入口，住戶和外來車輛可通過車庫出入口的坡道直接進(jìn)入地下車庫，在地下停車庫設(shè)置多條地下機(jī)動(dòng)車內(nèi)環(huán)主干道，由此可分別進(jìn)入各住宅區(qū)停車庫區(qū)域，道路交通結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主次分明、清晰合理，避免了地下車道如迷宮般的混亂狀況。
4.地面交通組織
地面交通系統(tǒng)結(jié)合小區(qū)環(huán)路,作為應(yīng)急道路，消防、救護(hù)等車輛在物管的引導(dǎo)下通過環(huán)路可直達(dá)指定住戶區(qū)域，安全便捷。
景觀步行小徑由景觀軸步行主干道系統(tǒng)延伸至組團(tuán)內(nèi)部，并連接住宅單元大堂入口。步行系統(tǒng)基于人行、游憩、休閑而精心設(shè)計(jì)，與空間環(huán)境相和諧，沿景觀軸自成一條獨(dú)立的步行系統(tǒng)，在這條步行道上又恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)了大小幾個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)，向人們提供了一個(gè)開放的交往空間，滿足了人們漫步、休憩、聚集的不同需要。景觀步行系統(tǒng)與住宅間以次級(jí)步行道路相連，道路結(jié)構(gòu)清晰合理，方便使用。通過這種獨(dú)具匠心的景觀步行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在不知不覺中將住戶引入風(fēng)景優(yōu)美的綠色景觀帶，使人們?cè)陂e庭信步的優(yōu)雅中領(lǐng)略大自然的美妙風(fēng)光。
5.消防設(shè)計(jì)
整個(gè)組團(tuán)以4米的道路作為主要道路并形成環(huán)路，轉(zhuǎn)彎半徑大于9米;若為盡端式道路則在端部設(shè)不小于15X15米的回車場地。每棟高層住宅前設(shè)滿足規(guī)范要求的消防登高場地,所有建筑間距均滿足建筑防火間距要求。
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